Il s’agit donc de bâtiments-ponts suspendus au-dessus des voies permettant ainsi le passage d’un éventuel train ou plus certainement favorisant la déambulation des promeneurs urbains. Le bâtiment rue de Coulmiers long de 100 mètres, se caractérise par une succession de trois courées arborées, traversées par un long passage double hauteur partant du pont de la rue Friant à l’ouest et pointant à l’est vers le dos de la gare et sa trémie d’accès aux voies. S’inspirant des immeubles en vis-à-vis édifiés à différentes époques, le bâtiment Coulmiers déploie une variation de façades comme autant d’exercices de style architecturaux parisiens. Face à la Gare sur l’avenue du Général Leclerc, une petite tour couleur zinc haute de sept niveaux et ponctuées de bow-windows joue le rôle de signal urbain marquant l’entrée dans Paris. Sa petite sœur ton bronze, également modelée au plus près par les gabarits règlementaires, s’installe sur la parcelle exiguë restante rue du Père Corentin. A situation urbaine atypique, logements atypiques et variés ! »
Louis Paillard, Architecte