Essentiellement structurée par le périphérique ouvert entre 1957 et 1973, la ceinture de Paris constitue aujourd’hui une scène architecturale extraordinaire.
Les caractéristiques spatiales des boulevards, l’ampleur des séquences architecturales possibles et la dimension spectaculaire des ouvrages d’art constituant le périphérique, contribuent à en faire une collection de bâtiments où une nouvelle monumentalité apparait.
De la conception à l’édification des «Fortifs» au milieu du XIX ème siècle, jusqu’a l’achèvement du boulevard périphérique en 1973, plusieurs cycles politiques et projectuels s’enchaînent.
Dans chacun de ces cycles, des terrains particuliers de la ceinture, portes ou grands équipements, des infrastructures et des programmes innovants prennent un relief privilégié, comme autant de lieux expérimentaux.
De la conception à l’édification des «Fortifs» au milieu du XIX ème siècle, jusqu’a l’achèvement du boulevard périphérique en 1973, plusieurs cycles politiques et projectuels s’enchaînent.
Dans chacun de ces cycles, des terrains particuliers de la ceinture, portes ou grands équipements, des infrastructures et des programmes innovants prennent un relief privilégié, comme autant de lieux expérimentaux.